Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport: conheça os detalhes do esportivo de R$ 7 milhões

Fotos: FR

Os números são superlativos: dezesseis cilindros, quatro turbos, dez radiadores e 1.001 cv brutos de potência. Velocidade máxima: 407 km/h! Um supercarro feito para andar na rua. Some a isso tudo os pneus Michelin sob medida desenvolvidos para rodar em altas velocidades e terá algo único no planeta.

[Vídeo] Boas Festas

Mais um ano vai chegando ao fim. Como sempre muitas alegrias, algumas tristezas e uma porção generosa de aprendizado. Em 2010 o blog trouxe ensaios com máquinas de alto desempenho e carros clássicos, além da cobertura de lançamentos e eventos automotivos.

Porsche 997 Turbo Cabriolet traz a essência da adrenalina

Manhã ensolarada de sábado. O esportivo segue dócil pelas ruas da zona sul de São Paulo. Um quarteirão livre e o comportamento muda. A primeira marcha é curta e a segunda faz o corpo colar no banco de forma impressionante. O som das turbinas enchendo parece não ter fim e a pressão da força G em ação provoca um ligeiro desconforto.

Carros legais - Bentley 4.5 Litre

Foto: Wikipedia

Walter Owen Bentley veio de uma grande família, com vários irmãos e irmãs. Capitão da Royal Naval Air Service durante a 1ª Guerra Mundial, desenvolveu um sistema de rotores para os lendários motores Clerget – refrigerados a ar – utilizados nos biplanos de combate ingleses, chamados de BR1 e BR2. Por esse motivo, foi condecorado pela rainha com o MBE.

Cinema Automotivo - 60 Segundos

Velocidade, cenas de perseguição de tirar o fôlego e muitos carros destruídos. Em três tópicos podemos resumir a história dessa produção cheia de ação e máquinas velozes. Mas quase trinta anos antes de Nicolas Cage, a primeira versão do longa se tornou um cult entre os amantes da sétima arte automotiva.

Maverick GT: esportivo marcou época nos anos 70

Quando foi lançado, em 1974, o Maverick GT prometia ser a “Fórmula da Ford contra a rotina”, como dizia o panfleto publicitário. Nessa época os esportivos nacionais equipados com motor V8 se destacavam nas ruas e se tornaram verdadeiros sonhos de consumo da molecada.

[Vídeos] Driver Cup e Performance Day (Fazenda Capuava)

Foto: Fábio Bellote

No último final de semana a Revista Driver realizou os dois últimos eventos do ano na pista da Fazenda Capuava. Ferraris, Porsches, BMWs e outras máquinas de prestígio pisram fundo em busca do melhor tempo.

Driver Touring Car Cup (DTCC)

Na última segunda-feira (29) foi apresentado o carro que vai disputar a DTCC (Driver Touring Car Cup), nova categoria do automobilismo nacional, criada pela Revista Driver.

Panamera 4S: Porsche com tração integral e luxo de sobra

Durante toda sua história a Porsche fez incursões em vários estilos. Basta lembrar dos modelos 924, 944 e 928. Em 2003, quando a Cayenne chegou às ruas, a sensação era de que talvez não tivesse o mesmo êxito de seus irmãos esportivos.

Dodge Charger SE 1973: um cidadão norte-americano entre nós

Estilo, tradição e performance. Em meados dos anos 60 e início dos 70 os carrões norte-americanos esbanjavam carrocerias musculosas e muitas polegadas cúbicas debaixo do capô. O torque monstruoso movia as máquinas com ligeira facilidade e o som do propulsor borbulhando pela rua influenciou mais do que uma geração de jovens.

Carros legais – Westfield

Quando se fala em foras-de-série, os britânicos realmente se superam. Basta pesquisar um pouco para descobrir pequenas fábricas de “fundo de quintal” que produzem sonhos com quatro rodas. Além do desempenho, seu único comprometimento é com a diversão.

Detalhes automotivos - Parte 3

Pela terceira vez capturei alguns detalhes dos carros para apreciar a forma fantástica de como a parte faz o todo. Em cada linha da carroceria, detalhe do brasão ou curvatura do vidro é possível notar a dimensão do olhar de seus projetistas.

Manobrista: facilidade ou dor de cabeça?

Na semana passada a Revista Época São Paulo (edição nº 31) publicou uma matéria sobre o serviço de péssima qualidade prestado por algumas empresas de valet park em São Paulo. Os lugares escolhidos incluíam restaurantes e bares da moda.

Carros no Google Street View - Parte 2

Passeando pela cidade e, claro, pelo mundo todo, procurei reunir mais alguns carros interessantes flagrados pelas câmeras do Street View. Clássicos, modernos, esportivos ou abandonados à própria sorte.

Emerson Fittipaldi acelerando na Marginal Pinheiros

Foto: Reprodução

O silêncio da manhã do feriado de Finados em São Paulo foi quebrado pelo som estridente de um bólido de Fórmula 1. Ao volante, o bicampeão Emerson Fittipaldi. O circuito? A Marginal Pinheiros.

Cinema automotivo – Corrida contra o destino

Se existe um filme que todo apaixonado por Mopar deve assistir é este. “Corrida contra o destino”, ou “Vanishing Point” (título original) é uma daquelas produções focadas quase que exclusivamente no automóvel. Asfalto, velocidade e burnouts de sobra.

Driver - Edição 18

A Driver de número 18 chegou às bancas. Na verdade já faz um tempinho, mas não tinha colocado aqui ainda. Nessa edição falo sobre a Porsche Cayenne Turbo, o Mercedes-Benz S400 Hybrid e também conto o que rolou na Driver Cup em Gavião Peixoto.

Porsche 993 Turbo: bólido refrigerado a ar

Desde seu lançamento, em 1975, a versão Turbo do Porsche 911 vem recebendo melhorias e conquistando cada vez mais fãs ao redor do globo. Esportividade pura, desempenho único e estilo inconfundível criaram a fama – merecida – que envolve o carro.

Carros no Google Street View

O mundo caminha a passos largos. Há quinze anos, o que é pouco tempo, a tecnologia dos celulares estava engatinhando e a internet era algo utilizado apenas para guardar arquivos. Nada muito relevante.

Alfa Romeo Berlina: bravíssimo!

Falar em Alfa Romeo é falar também em história, tradição e, o mais importante, paixão. O alfista é aquela pessoa que não somente conhece o carro que possui, mas também outras versões e modelos semelhantes. Além disso, leve sempre consigo uma flanela no porta-luvas para dar um retoque no visual a cada parada.

Cinema automotivo - Christine

Nessa semana o destaque vai para um dos filmes mais fantásticos do gênero automotivo já produzidos. Stephen King, o mestre do suspense, escreveu a história e, com base no livro, foi produzido este clássico que atravessa o tempo enfeitiçando gerações de espectadores.

[Test-drive] Porsche Cayenne Turbo 2011

O leitor do blog pôde acompanhar o test-drive com a Cayenne S no mês passado. A versão 2011 tem carroceria de aço galvanizado e é 180 kg mais leve do que a anterior. O design também recebeu retoques e ficou mais limpo e esportivo.

Driver Performance Day

Milhares de cavalos de potência. Preparação pesada. Mecânicos de ponta. Esportivos de alta octanagem – ainda mais – apimentados cortando a reta. Esse foi, em poucas palavras, o primeiro Driver Performance Day.

Driver Cup - Standing 3/4 Mile

Nesse fim de semana a Revista Driver realizou dois eventos de peso na pista da TRW. No sábado, com tempo feio e nuvens carregadas, o cortejo de supermáquinas partiu de São Paulo em direção a Limeira com o intuito de pisar fundo.

Test-drive de lançamento: Mercedes-Benz C180 CGI e C200 CGI

Fotos: Mercedes-Benz Press

A semana começou com tempo fechado e nuvens espessas em São Paulo. Mesmo assim, o compromisso da segunda-feira tornou o dia bastante animador. Logo cedo me dirigi ao aeroporto de Congonhas para embarcar com destino a Ribeirão Preto.

Cinema automotivo - Atraídos pelo perigo

Emoção. Adrenalina. Cenas de tirar o fôlego. E belíssimos Porsches cortando as ruas de Los Angeles num ritmo frenético. Tudo isso faz parte de uma trama cheia de velocidade com uma pitada de aventura.

Opala Diplomata SE: a época de outro da Chevrolet no Brasil

A opala é um mineral que se destaca pela variedade de cores e formatos. Pode ser encontrada na Austrália, no México e também na América do Sul. A Chevrolet, porém, transformou a variante automotiva em uma verdadeira pedra preciosa, capaz de encantar uma multidão de fiéis compradores durante quase três décadas.

Test-drive de lançamento: Porsche Cayenne S

Fotos: Porsche Press

A quinta-feira amanheceu nublada na capital paulista. As nuvens espessas cobriam a maior parte da cidade. Mas mesmo assim, saí de casa rumo à concessionária Stuttgart, na Marginal Pinheiros, para um dia diferente. Doze jornalistas foram convidados para um test-drive a bordo da Cayenne S 2011.

Detalhes automotivos - Parte 2

Uma verdade universalmente conhecida é a de que “a parte faz o todo”. Pois bem. Na segunda parte deste espaço vamos dar uma olhada em alguns detalhes que fazem a diferença quando o assunto é paixão por automóveis.

Cinema automotivo - 24 Horas de Le Mans

Há algum tempo venho falando da necessidade da criação de uma categoria específica sobre esse segmento nas locadoras que tanto agrada a nós, apaixonados por tudo que se move com quatro rodas. E duas também. Agora resolvi criar esse espaço aqui no blog, dedicado às máquinas que fizeram sucesso no mundo da sétima arte.

Porsche 993 Carrera e 993 Turbo: reunimos duas versões de um mito

“Bellote, quer fotografar meus dois brinquedos juntos?”, me perguntou o dono das máquinas há duas semanas. “Sem dúvida", respondi. E realmente, modificando ligeiramente o ditado popular, se um é bom, dois é algo simplesmente fantástico.

Puma GTB: Série 1 abusa da agressividade

Agressividade. Potência. Estilo. Os GTB da primeira geração – raríssimos, por sinal – não passam despercebidos pela rua. O desenho da carroceria lembra a silhueta de um muscle car, enquanto que o som rouco do escapamento denuncia que ali embaixo existe algo a ser notado.

Camaro SS: andamos em um exemplar exclusivo no país

Os muscle cars sacudiram o mercado norte-americano em meados da década de 60. Dez anos mais tarde, a crise do petróleo tirou os beberrões das ruas. E eles deixaram saudades. A rivalidade entre Mopar, Ford e Chevrolet fez nascer uma tradição que foi passada de pai pra filho.

Camaro SS no Brasil

Há alguns meses a notícia de que o esportivo da GM seria vendido por aqui causou rebuliço na imprensa especializada e entre os fãs da marca. Primeiramente, foi divulgada a informação de que a versão V6, com vários predicados mas sem a mítica do V8, chegaria às lojas.

Dodge Charger R/T 1968

O cinema tem o poder mágico de criar mitos, conceitos, heróis e vilões. E isso se aplica tanto aos atores e atrizes quanto a alguns objetos, que ficam marcados para sempre de acordo com um determinado trecho ou passagem. Os automóveis, como era de se esperar em Hollywood, fazem parte desse mundo.

Revista Auto Esporte (08/2010)

O destaque desse mês vai para o belíssimo Karmann-Ghia-Porsche, um bólido no melhor estilo german look, com detalhes originais e uma pitada de veneno na medida certa.

Confira o texto clicando AQUI.

Driver Cup: Top Speed (Embraer)

No último sábado foi realizada a edição 2010 da prova de velocidade final. O “Top Speed” foi uma das etapas da Driver Cup e tomou lugar na pista da Embraer, em Gavião Peixoto. Sem trocadilhos, os pilotos puderam voar baixo pelos 4.967 metros de asfalto liso.

Mais de 100 bólidos se reuniram em um belo dia de sol para o evento. Porsches, entre eles o Carrera GT e Panamera, Ferraris, Nissan GT-R e o aguardado Pagani Zonda, que marcou presença e mostrou a força do motor AMG.

[Test-drive] Audi Q5 e BMW Z4

Uma das coisas mais divertidas desse trabalho é conhecer automóveis diferentes, quer no sentido da tecnologia ou tendo a oportunidade de andar em clássicos que fizeram história e bólidos de última geração.

Há quatro meses o leitor pôde conferir a cobertura do evento realizado pela Revista Driver na Fazenda DIMEP. Pois bem. Nesse mesmo dia, conheci de perto duas máquinas de tirar o chapeú e pude acelerar um pouquinho pela pista.

Seguem minhas impressões.

Detalhes automotivos

"A moda sai de moda, o estilo jamais". A frase atribuída a Coco Chanel se tornaria famosa no mundo todo. E não é pra menos. Assim como a parte forma o todo, são os detalhes das máquinas que, em primeiro lugar, cativam os olhos e corações.

Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce: simplesmente divertido

Poucas marcas de carro conseguem manter não apenas compradores, mas também apaixonados por sua história e seus modelos. Assim é a Alfa Romeo que, em cem anos de estrada, passou por altos e baixos e conseguiu criar uma tradição e uma legião de fãs nos quatro cantos do globo, representados pela grande quantidade de clubes dedicados à manutenção e conservação das máquinas.

Revista Driver (Edição 17)

A edição 17 chega às bancas com várias matérias de primeira linha, incluindo os textos de minha autoria, descritos a seguir.


Acessórios, Lançamentos, Conceito e Alto Giro

Revista Auto Esporte (07/2010)

O destaque desse mês vai para o belíssimo Alfa Romeo Spider Veloce, um clássico que não pode faltar em quaqluer coleção de macchine italianas. Clique
AQUI para ler a matéria.

Lobini H1: fora-de-série nacional esbanja diversão ao volante

Quando se fala em veículos fora-de-série produzidos no Brasil, logo pensamos nas diversas opções que foram vendidas há vinte ou trinta anos. Naquela época havia menos tecnologia e os carros eram feitos, sobretudo, pela obstinação de seus criadores.

[Vídeo] 100 carros em 7 minutos

Um desafio e tanto. Desse modo comecei a organizar os vídeos e criar essa coletânea fantástica de motores, sons e imagens dos carros que passaram pelo blog. A idéia foi reunir um pouco de cada máquina que marcou presença por aqui desde agosto de 2008.

A "Garagem" surgiu bem antes, em janeiro, e a placa preta é utilizada desde fevereiro de 2007. Os vídeos porém, passaram a ser gravados há dois anos e foram se tornando uma parte importante do trabalho. Além de eternizar alguns aspectos de cada modelo, o advento da edição descortinou um novo panorama aos filmes.

Pois bem. Para fechar o tópico, vale salientar que chegamos à marca dos 150 exemplares fotografados com a placa preta, um verdadeiro registro histórico. Levante o som por aí e aprecie nossa retrospectiva.

Lançamento: Mercedes-Benz S400 Hybrid

Há duas semanas estive presente ao lançamento do Mercedes-Benz S400 Hybrid e do Smart “Brazilian Edition”, em São Paulo.

Lamborghini Diablo: réplica feita no Brasil impressiona pelos detalhes

Do outro lado da rua avistei uma silhueta conhecida. As lanternas traseiras denunciavam algo diferente do convencional. Por fim, a cor amarela da carroceria deixava claro que dentro da pequena garagem estava estacionada uma máquina singular.

Gurgel Motomachine: pra quem não tem medo da falta de privacidade

“É a versão antiga do Smart?”. Essa pergunta já foi feita algumas vezes ao proprietário do pequeno modelo, Ricardo Gurgel, quando sai pra dar uma voltinha com o Motomachine. Passados dezoito anos de sua fabricação, ainda atrai olhares, gestos de surpresa e a curiosidade geral, especialmente das crianças, que sempre – acreditem – abanam a mão ao vê-lo.

Italianos em destaque

No mês que comemora os 100 anos da Alfa Romeo, nada melhor do que relembrar os carros da marca "estacionados" aqui no blog.

Recentemente fui convidado para escrever uma matéria sobre os clássicos fabricados na bella Itália para o informativo da Câmara de Comércio Italiana do Rio Grande do Sul (CCIRS).

Seguem baixo as versões em português e italiano, respectivamente (para ver em tamanho maior, basta clicar nas imagens).

ITALIANO

Revista Auto Esporte (06/2010)

Nesse mês de junho o destaque foi para um pré-clássico esportivo dos anos 80: o Escort XR3. Para ler a matéria completa clique AQUI.

[Vídeo] Game & Drive Experience

No último sábado a Revista Driver realizou mais um belo evento, desta vez na cidade de Itu, mais precisamente no condomínio terras de São José II. Além da paisagem agradável aos olhos e o ambiente repleto de ar puro, o encontro contou com a participação de mais de 140 superesportivos.

Logo cedo os participantes se reuniram para um animado café da manhã na concessionária Itatiaia, em Alphaville. De lá os grupos saíram em comboio pela estrada. Porsches, Ferraris, Lamborghinis, BMW e AMG colorindo a pista e proporcionando um balé de supermáquinas.

Na concessionária foi feita também a apresentação do novíssimo Mercedes-Benz SLS AMG, o bólido com asas de gaivota e muito estilo. Três exemplares estavam expostos, sendo um deles com discos de cerâmica. No vídeo o leitor confere isso tudo e um pouco mais do que rolou no evento.

A matéria completa poderá ser lida na edição 17 da Driver.

Porsche 911 Turbo (964): esportivo preparado chega aos 460 cv

Centro de gravidade baixo. Posição de dirigir confortável. A ignição, como uma chave mágica, fica do lado esquerdo. A visão se estende sobre o painel e é possível visualizar os detalhes da carroceria. Bastar dar partida e o ronco grave se destaca. Pelo som do escapamento nota-se a turbina assoprando. Uma estocada no pedal e ela se manifesta com mais ênfase.

[Vídeo] Fusca 1950

Quem nunca andou de Fusca? Essa pergunta, com raríssimas exceções, pode ser respondida logo de cara. O besouro já fez - e ainda faz, em alguns casos - parte da vida de milhões de pessoas, bem como do panorama das cidades nos quatro cantos do mundo.

Original, envenenado, conversível ou baja, o modelo da Volkswagen também se tornou campeão de versatilidade. Nesse "Dia Mundial do Fusca", data importantíssima no calendário dos antigomobilistas, cabe uma citação especial a Alexander Gromow, um dos pais da idéia.

Para ilustrar a festa, o vídeo com a primeira versão que veio para o Brasil - em 1950 - e que era montada pela Brasmotor. A Volkswagen só começou a produzi-lo nove anos mais tarde. Como destaques, traz as “bananinhas” de seta laterais, vidro traseiro split window e a partida através de um botão no painel.

Passat GTS Pointer: a essência dos anos 80

Em setembro de 1986 a revista Motor 3 publicou um comparativo entre os grandes esportivos nacionais do momento equipados com motor de 1.8 litro: Gol GT, Monza S/R e Passat GTS Pointer.

Porsche 356 Carrera GS: aceleramos o mito com motor 4-cam

Emoção. História. Técnica. Andar em um Porsche clássico é uma experiência única. O exemplar do vídeo é conhecido dos leitores do blog. Por aqui foi possível acompanhar sua recente revisão e, há algum tempo, o ensaio completo.

O modelo tem várias partes da carroceria feitas de alumínio para alívio de peso, além de um motor “4-cam”, isto é, com quatro comandos de válvula que funcionam como um relógio. Esse propulsor foi utilizado pela marca em corridas como a Carrera Panamericana e modelos como o 550 Spyder e 718. A “cereja no bolo” é o escapamento Sebring, direto, que produz uma sinfonia fantástica em alta rotação.

Pois bem. Agora a idéia é sentir o carro. E como um conjunto de notas clássicas, merece ser ouvido em alto e bom som. Aproveite esta experiência sonora singular.

BMW 2002: recreation da Alpina é perfeito nos detalhes

Resistência. Durabilidade. Eficiência máxima. A disputa nas 24 de Le Mans leva carros e pilotos ao limite, à fadiga e também à glória. Vencer nessa prova carismática e cheia de história (e estórias, apesar dessa palavra nem existir mais) é a verdadeira realização de um sonho....