Imagine
estar rodando na estrada a uma velocidade considerável. De repente um Fusca
1952 pede passagem e simplesmente desaparece após algumas curvas. Isso pode
parecer impossível. Bom, pelo menos se
não estivermos falando desse Zwitter azul de 1952.
29 de jul. de 2013
Fusca: besouro recebe turbo e entrega 370 cv
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22 de jul. de 2013
Audi A3 Sportback chega para consolidar a liderança
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17 de jul. de 2013
Mopar: Dart nacional com motor 440 queima o asfalto
Estilo
conservador e desempenho brutal. Os muscle cars ficaram conhecidos por essa
combinação única e cheia de maldade. Mais do que carros eles se tornaram ícones
de uma época de gasolina barata e onde polegadas cúbicas conquistavam espaço.
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Torqueflite
15 de jul. de 2013
Lançamento; Audi R8 V10 Plus é superesportivo para poucos
A
tecnologia nos modelos superesportivos evoluiu a passos largos. Já conhecemos
aqui na Garagem alguns deles. E em uma manhã fria de quinta-feira foi a vez de
dar uma volta – rápida – no carro do Homem de Ferro. Estou falando do novo lançamento
da Audi no Brasil, o R8 V10 Plus.
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8 de jul. de 2013
Alfa Romeo 164: ícone italiano
Os
italianos são conhecidos pela facilidade de transformar uma coisa simples em
algo refinado. Isso acontece com os vinhos, roupas e, o que é mais importante
para nós, com os automóveis. Basta dar uma olhada na história de marcas como a
Ducati, Ferrari e Alfa Romeo.
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1 de jul. de 2013
Stingray 1963: aceleramos o mais clássico dos Corvettes
O desenho sugere agressividade. O
ronco lembra algo furioso. E o desempenho é um de seus pontos fortes. O
Corvette Stingray é um dos carros norte-americanos mais lembrados quando
falamos em paixão sobre rodas. E os exemplares de 1963, como esse da matéria
são mais raros e exclusivos.
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