German look. Você já deve ter ouvido a expressão por aí. Se trata de um estilo que começou na Alemanha na década de 70, com o intercâmbio de peças entre Porsches e VWs (nesse caso, refrigerados a ar), em busca de estilo e performance. Pra conhecer mais sobre isso juntamos dois representantes. Em breve aqui na Garagem.
29 de jun. de 2014
24 de jun. de 2014
Ferrari Dino: aceleramos a macchina italiana que se tornou um ícone
Até a metade da década de 60 falar em Ferrari era sinônimo de motores com 12 cilindros em V. Isso até a chegada da Dino, em 1968, que, a princípio, não agradou. Mas conseguiu conquistar não apenas os ferraristas, como também os mais ardorosos fãs da marca.
22 de jun. de 2014
Gravação do dia: BMW M3 (E36)
Diversão garantida. Esse poderia ser o título da matéria a bordo do BMW M3. A geração E36 é uma de minhas preferidas e a última sem controle de tração. Esse exemplar é um representante da versão americana e traz escapamento todo em inox e filtro esportivo. Desempenho de primeira e pedais perfeitos para aplicação do punta-tacco estão entre suas inúmeras qualidades.
21 de jun. de 2014
19 de jun. de 2014
16 de jun. de 2014
Audi S3 X Audi S3 (Oettinger): lado a lado, um esportivo e sua versão preparada
Os esportivos de fábrica sempre trazem algo a mais: a diversão ao volante. Geralmente são carros feitos para pisar fundo e aproveitar todo o desenvolvimento feito pela da fábrica. Mais do que isso, estão um degrau acima dos modelos "comuns" e claramente são objetos de desejo.
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14 de jun. de 2014
12 de jun. de 2014
Gravação da semana: Ferrari Dino 246 GT
Nessa quarta-feira gravamos uma matéria bastante especial. A Ferrari Dino 246 GT foi lançada em 1968 e, além do desenho do Estúdio Pininfarina, traz um item especial: o motor V6, único fabricado pela escuderia. Tradição, história e muito estilo se tornaram seus diferenciais com o passar dos anos. Atualmente é uma das mais queridas e valorizadas da marca.
10 de jun. de 2014
968: a perfeição da Porsche com quatro cilindros
A primeira imagem que vem à mente quando falamos em Porsche é a do 911, com seu motor traseiro e refrigeração a ar. Mesmo sendo esta a visão perfeita para os puristas, a marca produziu esportivos de grande qualidade entre as décadas de 70 e 90 com motor dianteiro, que nada têm a dever ao irmão mais velho.
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5 de jun. de 2014
BMW 328i Touring: como não amar as peruas?
A idéia é bem simples: levar a família toda com o pé embaixo. Essa é a proposta das peruas esportivas, chamadas atualmente de stations, que trazem um charme próprio desse tipo de carroceria. BMW e Mercedes-Benz possuem versões de quase todos os modelos, mas infelizmente não priorizam em suas revendas. Porém existem as exceções.
4 de jun. de 2014
Gravações do fim de semana: tivemos Porsche 968 e Audi S3 em dose dupla
O final de semana foi corrido por aqui. No sábado a pauta especial foi a bordo de um ícone da Porsche. O 968 ficou apenas três anos no mercado, mas tempo suficiente para se destacar como um grande esportivo da época. Motor de 240 cv, transmissão Getrag de seis marchas e suspensão esportiva são alguns dos diferenciais desse exemplar.
2 de jun. de 2014
Audi A3 Sportback: menor, mais leve e mais divertido do que a geração anterior
O Audi A3 tem uma história bem interessante. Lançado em 1996 rapidamente se tornou um sucesso de vendas. Isso tudo graças ao estilo, tamanho e conjunto mecânico, que juntos o faziam ter um comportamento dúbio, podendo ser um carro de uso diário ou um esportivo com diversas possibilidades de preparação.
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