Veneno eletrônico faz Jetta TSi chegar aos 275 cv

O Jetta TSi é um dos sedãs médios mais vendidos do pais na sua faixa de preço. O conjunto de motor, câmbio e transmissão merece elogios. E a facilidade de preparação também. Nesse caso a potência original de 211 cv saltou para 275 cv, com 40 kgfm de torque, com a ajuda do Intake APR Carbonio, Speed Buster (reprogramação eletrônica) e o escapamento Magnaflow. Os "pipocos" no escape dão o tom dessa matéria. 

Minuto Garagem: BMW 535i

Nessa semana o quadro traz uma de nossas futuras pautas mais divertidas. O BMW 535i mescla, com perfeição, desenho fluido, acabamento de primeira e desempenho excepcional com o motor de seis cilindros em linha e 306 cv. Em breve a matéria completa. Fiquem ligados nas atualizações. 

Garagem em 1ª Pessoa: Porsche 930 Turbo (Slant Nose)

Força bruta. Estilo. Desempenho avassalador. O Porsche 911 Turbo conseguiu isso e muito mais em quarenta anos de história. E o exemplar da matéria é um dos 948 raros slant nose originais, produzidos pela divisão especial da marca. Então aumente o som e curta o passeio a bordo desse grande mito alemão, com 3,3 litros e 330 cv. 

C36 AMG: primeiro modelo da parceria oficial com a Mercedes é diversão pura ao volante

Tenho falado bastante nos últimos tempos sobre s Mercedes-Benz e alguns de seus modelos mais simbólicos. Os AMG, definitivamente, estão nessa lista. E em nossa busca pra contar todos os detalhes dessa história e parceria de sucesso trazemos o primeiro fruto da união. O C36 AMG traz sob o capô o motor de 3,6 litros e 280 cv, além de muita fome de asfalto e um conjunto impecável. Em breve mais modelos marcantes - e únicos - de Affalterbach por aqui.  

Calibra foi um dos melhores esportivos da década de 90

Quando falamos nos anos 90 esse modelo icônico da Cherolet vem à mente. O Calibra chegou por aqui em 1993 e logo mostrou suas virtudes. Baixo coeficiente aerodinâmico, motor de 150 cv e um conjunto bem equilibrado fez com que se tornasse um esportivo sempre lembrado da marca. E também uma de nossas pautas mais pedidas. Divirtam-se.     

Cinco dicas para escolher o seguro de carro

É normal termos dúvidas sobre como escolher um bom seguro para o carro, afinal, existem muitas seguradoras disponíveis no mercado, com diversos planos e possibilidades de contratação. Se o cenário é este, seria uma boa opção escolher o mais barato? E o que seria melhor, optar pela seguradora mais tradicional ou por aquela que tenha um plano até com cobertura residencial?

Minuto Garagem: Jetta TSi com 275 cv

O quadro dessa semana traz um Jetta TSi bastante especial. A despeito da originalidade externa ele recebeu intake da APR Carbonio, Speed Buster e escapamento Magnaflow. A potência saltou de 211 cv originais para 275 cv, com 40 kgfm de torque. Em breve a matéria completa a bordo desse sedã esportivo. 

Garagem em 1ª Pessoa: Mercedes-Benz 190 E 2.3-16

E demos o pontapé inicial, ou melhor dizendo, começamos com o pé direito no acelerador nosso novo quadro. Para a estréia nada menos do que um mito alemão: o Mercedes-Benz 190 E 2.3-16. Além da maestria do cabeçote preparado pela Cosworth, o tricampeão Ayrton Senna, à epoca um novato, venceu pilotos mais experientes como Niki Lauda e James Hunt na corrida inaugural do novo traçado de Nürburgring. O modelo também estabeleceu um recorde mundial em Nardo, percorrendo 50.000 quilômetros apenas com paradas para reabastecimento. Agora é só curtir o visual e aproveitar o passeio. 

Kadett GS traz de volta a esportividade Chevrolet dos anos 90

O título da matéria quase nos levou à década de 90. Mas a versão GS chegou em 1989 para mudar o conceito de carro-esporte no país. O desenho europeu e o desempenho de primeira, apimentado pela combinação de carburação dupla e câmbio curto fez do hatch um sonho de consumo naquela época. Esse exemplar foi completamente restaurado e marca a nova fase dos esportivos nacionais, que vêm sendo - pouco a pouco - valorizados novamente no mercado de clássicos. 

Range Rover Evoque: pra desfrutar todo o conforto das nove marchas

Há poucos anos qualquer veículo equipado com uma transmissão automática com mais de 5 marchas era algo apenas idealizado pelos projetistas. Mas a tecnologia ainda rápido. Com o tempo vieram as caixas de seis, sete e oito velocidades. E a Range Rover Evoque teve o mérito de ser o primeiro modelo com 9 marchas do mundo. Confira nossas impressões nesses teste de 15 dias.

Fique ligado, tem novidade na Garagem!

Inovar é preciso, sempre. Na última semana acompanhamos a estréia do "Minuto Garagem". Mas não para por aí. A partir da semana que vem vou levar o espectador junto comigo para conhecer os detalhes das máquinas mais incríveis que tenho a oportunidade de guiar. O quadro "Garagem em 1ª Pessoa" chega para enriquecer nosso conteúdo. Não perca.

Minuto garagem: Mercedes-Benz C36 AMG

O segundo episódio de um de nossos quadros de maior sucesso está no ar. Nessa semana todos os detalhes do primeiro trabalho conjunto entre Mercedes-Benz e AMG. O C36 mescla estilo com muita agressividade. Em breve a matéria completa. Fiquem ligados!

Car Orchestra e os 70 tons de escape

Mais do que admirar os carros, gostamos de ouvi-los. Cada motor tem uma sintonia própria, um acerto especial e notas que nos trazem sensações diversas. Esse vídeo especial é uma homenagem a todos aqueles que sentem o coração bater mais forte quando escutam uma sinfonia de motores. Apreciem sem moderação!

Mercedes-Benz E63 AMG Estate: perfeita pra ir ao supermercado e chegar aos 275 km/h

Não é segredo pra nenhum espectador da Garagem que sou um grande fã das peruas, chamadas atualmente de station wagons. Infelizmente por aqui elas perderam espaço para as SUVs. Mas temos exceções, ainda bem. E essa é uma delas, com temperamento forte e capacidade de engolir muitos quilômetros em poucos segundos. A E63 AMG traz o motor V8 com 575 cv e um apetite voraz por concorrentes europeus e norte-americanos. Depois de ver essa matéria creio que teremos mais admiradores dessas belas máquinas projetadas para levar famílias em alta velocidade. 

Jaguar Dynamic Tour: levando os felinos ao limite no Velo Città

No último sábado recebemos um convite bastante especial da Jaguar. O Jaguar Dynamic Tour edição 2015 teve lugar no autódromo Velo Città, em Mogi-Guaçu, o mais moderno do país. O evento exclusivo para convidados da marca contou apenas com cinco jornalistas. Durante a manhã aceleramos três modelos de sangue quente: F-Type Roadster, F-Type R Coupé e o charmoso XJ Supersport. Basta afivelar os cintos.  

Minuto Garagem: Range Rover Evoque (9 marchas)

Estamos inaugurando hoje um novo quadro aqui no canal. O "Minuto Garagem" trará uma prévia de nossas pautas, ressaltando alguns detalhes e um pouco da história de cada carro. A matéria completa sobre o modelo virá na seqüência, em duas ou três semanas. E começamos a bordo da Range Rover Evoque com 9 marchas. Divirta-se!

Triumph GT6: acelerando no melhor estilo britânico

Carros ingleses....sempre valem uma voltinha. Além de toda sua história e tradição sobre quatro rodas, modelos como esse Triumph conseguem proporcionar bons momentos de diversão ao volante. O motor de seis cilindros em linha tem apenas 104 cv, mas o torque é generoso. Vale destacar também que esse é o único exemplar conhecido no Brasil.