Segurança é a primeira palavra que vem à nossa
mente quando falamos de Volvo. Mas a vertente esportiva da marca é representada
pela R-Design. Já conhecemos o S60 há algum tempo. Mas este aqui, o S60 T6, tem
uma tocada mais agressiva, mais de 300 cv e essa cor que dispensa comentários.
Já testamos o S60 T5, em 2012. Na ocasião pudemos comprovar a versatilidade do sedã. Mas dessa vez o passeio foi - bem - mais divertido. A versão T6 R-Design traz o motor turbo, com seis cilindros em linha, 3 litros e 304 cv. Força de sobra debaixo do pé direito, com torque de 44,8 kgfm. Além disso, rodas e um kit estético que chama a atenção à distância.
Escolhemos como percurso a Estrada dos Romeiros e foi possível perceber como o modelo sueco se comporta com bastante agilidade nas curvas. A tração integral mantém o modelo colado no chão e as rodas de 19 polegadas garantem um bom contato com o solo.
A única coisa que poderia ser melhorada é o ronco do motor. Atualmente é difícil ver um seis em linha turbo e falta apenas um botão no painel para liberar a saída de gases e o som do propulsor enchendo os ouvidos. E no quesito esportividade, vimos que a Volvo tira de letra.
FICHA TÉCNICA
Motorização
6 cilindros, 3 litros, turbo
Potência: 304 cv
Torque: 44,8 kgfm
Transmissão: automática (6 marchas)
Desempenho (dados de
fábrica)
0 a 100 km/h: 6,2 s
Vel. Máxima: 250 km/h
Exemplar cedido pela Volvo do Brasil
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