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Esportivo. Brutal. Icônico. Muitas coisas podem ser ditas sobre a versão Turbo do Porsche 911. O carro foi lançado em 1974 (testamos um deles e você relembra bem aqui). Desde então, tecnologia e mais cavalaria bruta tornaram o modelo um dos esportivos de sonho de muitas gerações de jovens. E outros nem tãom jovens assim.
A geração 997 traz o motor de 3,8 litros, com duas turbinas de geometria variável e 500 cv, com direito a 70 kgfm de torque durante o overboost. Nada mal. E vocês conferem isso tudo aqui na Garagem nos próximos dias. Não percam!
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