A indústria da preparação evolui a cada dia. Projetos utilizando mecânica turbo ou aspirada sempre são destaque na mídia. No caso desse Ka temos algo - ainda mais - divertido. O motor 1.0 deu lugar a um Duratec, de 2 litros e 16 válvulas, com upgrades como filtro cônico e escape dimensionado, disponibilizando nada menos do que 170 cv. Em breve aqui na Garagem.
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