E
trazemos mais um Porsche pra lá de especial aqui na Garagem. O 356 teve a honra
de ser o primeiro modelo da casa e combina a resistência do Fusca com a
esportividade que começava a surgir nas pequenas máquinas de Stuttgart.
Esse
exemplar é um T6, já da Série B, e teve a cilindrada aumentada do motor boxer,
de 1.600 cm³ para 1.720 cm³, disponibilizando aproximadamente 100 cv. Andamos com ele e registramos nossas
impressões em vídeo.
FICHA TÉCNICA
Motorização
4 cilindros, boxer, 1,7 litro
Potência: 100 cv
Transmissão: manual (4 marchas)
Nenhum comentário:
Postar um comentário